Ce dimanche matin, à l’issue d’un double relais, nous avons posé quelques questions à Mark Blundell, de retour au volant après 7 ans! A ce moment, tout se passait bien pour son Audi R8 n° 68 qui se situait à la 6e place. Hélas, quelques minutes plus tard, la belle allemande rentrait aux stands, conduite par Cheever. Problème de direction assistée. Le beau classement s’évanouissait. Cheever explique la situation à Thomas Bastin. Tout comme il signale son envie de faire…... (more...)
Interview United Autosport - Mark Blundell et Eddie Cheever
24 heures de Spa - photos du dimanche matin
Le soleil brille, les 3 premiers sont en 3 tours, le public est présent, la lutte en GT3 est intense également. Bref, l’ambiance est au beau fixe ce matin. Voici quelques clichés. Read More →
Le point à 8.30 ce matin - infos Bel RTL
L’événement de cette fin de nuit, comme signalé dans le dernier billet, c’est bien sûr l’abandon de 2 prétendants à la victoire, deux belges, Eric Van de Poele et Anthony Kumpen. La soupe à la grimace continue chez Phoenix, car la deuxième voiture, la 51, a elle aussi abandonné, sur sortie de piste au raidillon. On écoute le bulletin d’info de Bel RTL, avec Vincent Lorge depuis Spa. Listen! Read More →
après 14 heures - Eric van de Poele ne gagnera pas pour la sixième fois
Si la nuit des Total 24 Hours of Spa 2010 a été marquée par une météo que l’on peut qualifier de clémente, avec une piste restée sèche, le réveil du petit matin a été pour le moins brutal pour deux des cinq derniers candidats à la victoire finale. Sur le coup de 5h30, la bataille faisait rage entre la Ferrari F430 GT2 #2 d’Eric van de Poele et l’Audi R8 LMS #50 d’Anthony Kumpen. Très rapides, les deux Belges revenaient sur une Porsche plus lente… qui faisait preuve de maladresse... (more...)
Quoi qu’il arrive, l’édition 2010 des Total 24 Hours of Spa restera dans les annales comme l’une des plus disputées de l’histoire, qui plus est marquée par des conditions météorologiques difficiles, voyant les concurrents se retrouver régulièrement en pneus slicks sous les hallebardes. L’équivalence entre GT2, GT National, et dans une moindre mesure GT3, constitue un autre élément essentiel du caractère on ne peut plus ouvert du double tour d’horloge des Ardennes. La belle... (more...)
Après 4 heures - les BMW donnent le ton d’un spectacle permanent
Comme on pouvait s’y attendre, les premières heures des Total 24 Hours of Spa 2010 ont été marquées par des conditions météorologiques variées à souhait, qui ont allègrement compliqué la tâche des pilotes… sans pour autant refroidir l’ardeur des leaders. Si la Ferrari F430 GT2 #2 AF Corse de Gianmaria Bruni, Toni Vilander, Eric van de Poele et Bert Longin prenait le meilleur départ, le combat avec les BMW M3 officielles engagées dans la catégorie GT National a copieusement animé... (more...)
Ravitaillement de la Ferrari 1 - Michael Waltrip
Bon, promis, on vous montrera d’autres voitures demain; mais la demande venant des fans de Michael Waltrip est forte. Voici donc une vidéo du ravitaillement de la Ferrari AF Corse 1. Read More →
Impressions de Michael Waltrip après relais de nuit
L’américain n’imaginait sans doute rencontrer des conditions aussi difficiles. Il est toujours en course, et s’acquitte plus que raisonnablement de sa tâche. Read More →
24 heures de Spa - photos pré course et 1ère heure
Photos d’ambiance; pré course et première heure. Read More →
Umbrella Girls Pit Babes Spa 24 heures
Quelques photos… pour le plaisir des yeux seulement! Read More →





